Dyluniad Pwysau Ysgafn, Cynhwysedd Llwyth Uwch: Trwy ddefnyddio dur cryfder uchel, aloion alwminiwm, a deunyddiau ysgafn eraill, a gwneud y gorau o'r strwythurau ffrâm, tanc a chrog, mae pwysau cyrb y cerbyd yn cael ei leihau'n sylweddol.
Hynod Symudadwy a Ardderchog Oddi ar y Ffordd-Gallu Ffordd: O'i gymharu â-cymysgwyr concrit trwm, mae gan siasi'r lori ysgafn radiws troi llai a llywio ysgafnach.
Gweithrediad Effeithlon, Arbed Amser ac Ymdrech: Gyda dyluniad drwm cymysgu wedi'i optimeiddio a system strwythur pŵer uwch uchel, gall y cyflymder bwydo gyrraedd dros 4m³/munud, ac mae'r cyflymder gollwng yn fwy na 2m³/munud, yn llawer uwch na'r safonau cenedlaethol ac yn byrhau'r cylch gweithredu yn sylweddol.
Costau Gweithredu Isel ac Effeithlonrwydd Economaidd Uchel: Mae rhai modelau'n defnyddio system strwythur uchaf trydan, gan ei ddatgysylltu o bŵer yr injan, gan arbed ynni a lleihau'r defnydd. Mae ynni hefyd yn cael ei adennill yn ystod brecio, gan leihau costau gweithredu ymhellach.
Gwell Cysur a Diogelwch: Gyda seddi ataliad aer, olwyn lywio aml-swyddogaethol, camera bacio, monitro mannau dall, a chanfod blinder, mae'r amgylchedd gyrru yn gwella, ac mae dwyster llafur yn cael ei leihau. Ar yr un pryd, mae system reoli electronig ddeallus integredig a llywio brys yn helpu i wella diogelwch gyrru.
